Bil, servicedags -andra delen

De punkter som fanns under "bra att veta" på besiktningsprotokollet var redan åtgärdade av bilfirman visade det sig. Men eftersom vi inte fick något kvitto/rapport ifrån deras service blev jag glatt överraskad när de hörde av sig ifrån Volvo i morse och meddelade att det skulle kosta endast 8500kr. Trevligt! Nu ska jag bara byta positionsljuset bak så är vi nog redo att åka.

Bil, servicedags!

Jodå. Bilfirman vi köpte av såg till att serva bilen nog för att få den genom besiktningen och det var ju snällt. Ärligt talat trodde jag väl i min enfald att man som bilhandlare med tillgång till verkstad ser till att bilarna man säljer är i gott skick. Jag har förstått nu att äldre begagnade bilar inte får säljas av MRF anslutna handlare om de inte är trafiksäkra och det var därför vår handlare så vänligt erbjöd sig att besiktiga bilen och åtgärda parkeringsbromsen. Men i övrigt finns det inte mer värde av att köpa en äldre bil av en handlare än att köpa den privat, förutom möjligtvis att du som jag gjorde idag kan ringa och gnälla med gott samvete, men räkna inte med att få något för det.

Eftersom vi hade två "bra att veta" punkter ifrån besiktningen och dessutom fått ett oroväckande meddelande på färddatorn tuffade vi idag iväg med bilen till Volvo i Vallentuna, Mekonomen ville inte läsa av vår felkod av någon anledning. Naturligtvis var det gasspjället, ett vanligt fel på Volvo V70 bilar ifrån de här åren och inget konstigt med det. Men dessutom informerade de mig om att bilen varit inne för exakt samma felkodsavläsning tidigare, i februari, med samma resultat men där ägaren valt att inte åtgärda felet utan istället sålt bilen. Nu känner jag att jag förlorat begagnad-bil-oskulden (om den finns). Så de har sålt bilen väl medvetna om att det är fel på den, kanske inte talat om det för bilhandlaren. Det är alltså så man gör bilaffärer? Då har jag lärt mig något idag med. Totalt går service och material på omkring 16000kr, då är det gasspjäll, löst avgassystem, byte av damasker bak och urkoppling av airbagen på passagerarsidan. Och det värsta är väl att jag gladeligen skulle meka med bilen själv om jag bara hade tillgång till en verkstad. Att byta damasker är lite kladdigt och ganska mekigt eftersom axeln måste plockas bort men att fästa ett avgassystem med ett buntband eller en svettsloppa kan väl knappast kräva någon strängteoretiker? Allt som allt är jag något besviken eftersom jag först och främst trott att vi skulle klara oss en sommar på de däck som följde med bilen (nu bytta mot sprillans nya) och att det här med servicen skulle dröja till efter föräldraledigheten. Jag visste att de skulle komma men kanske inte så snart. Nu ska jag fortsätta vara sjuk.

Föräldraledigt

Fåglarna kvittrar, solen skiner och jag har påbörjat min föräldraledighet. Eftersom jag inte vill göra det för enkelt så har jag sett till att Rut och jag har ögoninflammation samt att jag själv idag fick veta att jag har bihåleinflammation. Så nu är det penicillinkur och dundernässprej för mig och Rut får bakteriedödande salva i ögonen sedan i fredags, den gillar hon inte när hon är trött. Det värsta är att jag känner mig så förbaskat ömklig när jag är sjuk. Varken Ida eller Rut visar några liknande tecken, Ida går på som en furie i vanlig stil förutom att hon kanske är något mer sliten emellanåt och Rut sover kanske lite mer men jag blir helt förstörd. Helst vill jag krypa ner i ett hål eller som nu med bihålorna skulle jag överväga att operera bort dem (vad ska man med dom till ändå?) Hur kan ni kvinnor vara så motståndskraftiga och är inte det lite orättvist? Eller är det jag som yngst som blivit bortklemad?

Oracle Database

Jag har tänkt ge mig på en Oracle certifiering efter sommaren så just nu sitter jag och förbereder en virtuell maskin i XCP miljön där jag tänkt installera Express versionen som är gratis för att ha någonstans att öva. Det känns väldigt spännande att få jobba med en ny leverantörs programvara, efter studietiden har det mest blivit Microsoft. Att få köra UNIX känns också väldigt kul.

En av huvudanledningarna till att jag valde Oracle och inte t.ex IBM är att Oracle lyckats väldigt väl med att sälja in sina plattformar hos de kunder jag suttit hos, det finns många uppdrag där. Sedan har Oracle och Microsoft en hel del gemensamt med t.ex ramverk i form av Java/.Net.

The Adventures of a Foreign Salaryman in Tokyo

En härlig blog om arbetslivet i Tokyo skrivet av en svensk på engelska. Jag gillar serietidningsreferenserna och satiren. Nu i dessa tider är det extra intressant att läsa om vad som händer i staden och hur man hanterar kaoset efter jordbävning, tsunami och kärnkraftsolyckan. Läs själv vetja!

• The Adventures of a Foreign Salaryman in Tokyo

Rut nio månader

Inte så lilla Rut fyllar snart ett år så det kanske är dags att få upp en andra bild här. Hon har börjat krypa omkring och utforska världen, än så länge mest i närheten av mamma och pappa men behovet av att hålla koll på små fingrar i närheten av eluttag och dörrspringor har helt klart ökat. Och snart är det min tid att vara föräldraledig, 120 dagar mellan mitten av april och inskolningen på dagis i augusti.

Rut har börjat äta lite själv. Mest smörgås, kiwi och apelsin men hon dricker inte vällingen själv än och det är nog den mysigaste tiden på dygnet. Hon sover oftast bra på nätterna men inte alltid på dagarna som hon kanske behöver. Det finns så mycket att upptäcka nu när hon kan krypa antar jag?

Automobil -check!

Efter att ha tittat på en bil privat, och dissat den på grund av för högt pris i förhållande till bilens skick (men jag provkörde den ändå för att ha någon referens), åkte vi till Mikael Mattinson i Näsbypark. Där väntade vår bil på oss. Efter att ha provkört bilen och pratat med säljaren, som bor i samma område som oss, bestämde vi oss för att köpa bilen. Så nu har vi bil, en Volvo V70 ljusgrå á 2001 års modell och priset landade på 65000kr. Försäkringen tecknar vi hos Volvia för strax under 5000kr/år.

Memcached

Att läsa ifrån disk är långsamt, så varför göra det mer än en gång? I en webbapplikation ser mönstret något förenklat ut som såhär:

1. Klientens webbläsare skickar en förfrågan mot en webbserver
2. Webbservern tolkar förfrågan och kör igång kodsnutten som ska hantera den här specifika förfrågan
3. Kodsnutten hämtar data ifrån en datakälla, ofta en databas där innehållet lagras på ett fysiskt medium (som inte töms när strömmen bryts)
4. Svaret skickas till klienten

Det som är en flaskhalls här om du har många besökare och lagrar informationen på disk är oftast disken i sig. Även om databaser idag är duktiga på att hålla resultat i primärminnet för att slippa läsa ifrån disk varje gång så finns informationen ändå bara på en plats, databasservern. För att komma runt det här kan man förstås sprida informationen över flera databasservrar men det är en relativt komplicerad process att lastbalancera på den nivån. Istället kan man med exempelvis Memcached lagra resultatet i sina webbservrar eller andra maskiner som finns tillgänglig, desto fler desto bättre! Memcached är enkelt på gränsen till simpelt och fullkomligt genialt, du installerar en minimal serverapplikation som sparar ett värde ihop med en hashnyckel. Den maskin som servar en förfrågan frågar först Memcached servrarna om de har resultatet som efterfrågas och då hämtas det därifrån, annars hämtas det upp ur databasen och returneras förutom att det nu sparas till en Memcached server. Om en av Memcached servrarna går ner spelar det inte så stor roll, de värden som fanns där kommer snart att finnas på någon av de andra servrarna.

• Caching Story

Pension

Jag har tänkt gå i pension. Någon gång. Tyvärr är det väldigt många andra som planerat att gå i pension innan mig, det i kombination med att vi lever längre och får färre barn ger ett ganska taskigt utgångsläge. I Sverige är det nämligen så att de som arbetar betalar pensionärernas pension, om det inte finns någon som arbetar då betalas heller inte någon pension (såhär är det inte i alla länder, vissa betalar ut pension oavsett och får ett fett underskott istället). Så när nu antalet pensionärer blir fler och lever längre i förhållande till de som arbetar och betalar skatt blir det problematiskt. Och det är delvis därför och delvis då vi faktiskt är friskare högre upp i åldrarna som man vill höja garantipensionen till 66 eller 67 år ifrån tidigare 65. Det här betyder inte att man inte får gå i pension tidigare utan att garantipension och bostadstillägg betalas ut först något år senare än idag. Garantipensionen är en viktig del av pensionen om man tidigare varit låginkomsttagare, du kan alltså välja att ta ut t.ex tjänstepension vid kanske 65 men kommer alltså med ändringen inte att få ut någon garantipension förens vid 67års ålder.

• Pensionsåldern - hos pensionsmyndigheten

Bil

Ida vill ha en Volvo... kombi med plats för barnvagn?